Χρωστάτε φόρους ή μιλήσατε εναντίον της κυβέρνησης; Τέρμα τα ταξίδια για σας!...

Διαβάστε το μέχρι τέλος και ας αναρωτηθούμε: Πόσο μακριά βρισκόμαστε από το να δούμε παρόμοιες πρακτικές και στην Ελλάδα;

Μετά από όσα μάθαμε ότι είπες, σου υπόσχομαι ότι θα πονέσει!...

Αρχική δημοσίευση εδώ:

http://freepatriot.org/2013/11/05/owe-back-taxes-or-talk-bad-about-government-no-travel-for-you-anymore/

Ελεύθερη μετάφραση: Κ. Χ. Χαραλαμπίδης

Είσαι Αμερικανός πολίτης και σκοπεύεις να ταξιδέψεις για τις διακοπές σου; Αν χρωστάς φόρους, αν είσαι σε πρόγραμμα frequent flyer, ή αν έχεις μπλογκ που ασκεί κριτική στην κυβέρνηση, ίσως θα πρέπει να αναθεωρήσεις τα σχέδιά σου. Από τον περασμένο Οκτώβριο, η Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών (Transportation Security Agency - TSA), έκανε αυστηρότερα τα συστήματα «προ-ανίχνευσης» για όσους θέλουν να ταξιδέψουν με αεροπλάνο. Για την ακρίβεια, έχουν επεκτείνει τη διαδικασία ελέγχου, εξετάζοντας το πλήρες ιστορικό του υποψήφιου επιβάτη. Διευκρινίζεται εδώ ότι πρόκειται για «προ-έλεγχο», για εξονυχιστική έρευνα δηλαδή που πρέπει να έχει ολοκληρωθεί πριν ακόμα ο επιβάτης φτάσει στο αεροδρόμιο!...

Η TSA επεκτείνει τους προελέγχους της, περιλαμβάνοντας περισσότερες πληροφορίες από την προσωπική ζωή του πολίτη, πριν από την τελική έγκριση επιβίβασης. Και ενώ η πλειοψηφία των πολιτών, επηρεασμένη από την προπαγάνδα, θα δεχτεί την νέα παραβίαση της Χάρτας των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων σαν «επιβεβλημένη προκειμένου να παταχθεί η τρομοκρατία», οι νέοι έλεγχοι δείχνουν να μην έχουν και πολλή σχέση με αυτόν τον στόχο. Η Υπηρεσία ισχυρίζεται ότι έχει στόχο να προστατεύσει τα εκατομμύρια των Αμερικανών που θέλουν να ταξιδέψουν χωρίς κίνδυνο και για τον σκοπό αυτό, εφαρμόζουν και στις εσωτερικές πτήσεις, τα ίδια μέτρα που εφαρμόζουν οι Υπηρεσίες Μετανάστευσης και Τελωνείων για επιβάτες που εισέρχονται στο έδαφος των ΗΠΑ. Ταυτόχρονα, αξιολογούν πληροφορίες και προσωπικά δεδομένα που έχει ήδη συλλέξει η διάσημη πια NSA (National Security Agency – Υπηρεσία Εθνικής Ασφάλειας). Και, όπως συμβαίνει συνήθως, οι νέες αυτές διαδικασίες δεν ανακοινώνονται ποτέ δημόσια.

Ποια είναι λοιπόν τα στοιχεία που ψάχνουν; Παρακάτω παρατίθεται ένας συνοπτικός κατάλογος, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της TSA και τους New York Times :

·         Πληροφορίες για τη φύση της εργασίας του υποψήφιου επιβάτη, μέχρι και το όνομα του εργοδότη.

·         Άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου

·         Ιστορικό και πρόγραμμα ταξιδιού

·         Κατάλογος ακινήτων που βρίσκονται στην ιδιοκτησία του με τα συνοδευτικά έγγραφά τους, καθώς και ακίνητα που τυχόν διεκδικεί

·         Φυσικά χαρακτηριστικά

·         Αριθμό φορολογικού μητρώου και ιστορικό φορολογικών υποχρεώσεων

·         Ημερολόγια προηγούμενων ταξιδιών

·         Πληροφορίες γύρω από τυχόν ιστορικό ποινικών υποθέσεων

·         Πληροφορίες «εσωτερικής ασφάλειας» (εδώ περιλαμβάνεται η έρευνα της NSA)

·         Αριθμός διαβατηρίου

·         Πληροφορίες, αν ο επιβάτης είναι σε πρόγραμμα «frequent flyer» κάποιας εταιρείας

·         Άλλα «αναγνωριστικά στοιχεία» που να συνδέονται με τις βάσεις δεδομένων της DHS (Department of Homeland Security – Τμήμα Εσωτερικής Ασφάλειας), στα οποία συμπεριλαμβάνεται ιστορικό δραστηριότητας στο διαδίκτυο, και πληροφορίες σχετικά με πιθανή άσκηση κριτικής προς την κυβέρνηση!

Η κατάσταση έχει φτάσει τόσο μακριά, ώστε αρκετός κόσμος έχει απευθυνθεί στους New York Times για να παραπονεθεί και να ζητήσει πρόσθετες πληροφορίες. «Νομίζω ότι ο καλύτερος τρόπος για να χαρακτηρίσει κανείς αυτό που συμβαίνει, είναι ότι, κάθε φορά που κάποιος θα θέλει να πετάξει με αεροπλάνο, θα πρέπει να περάσει κάποια προληπτική ‘ποινική’ αξιολόγησή», είπε ο Έντουαρντ Χάσμπρουκ, σύμβουλος σε μία από τις οργανώσεις πολιτών που αντιτίθενται σε τέτοιες ενέργειες της Διοίκησης. Και χαρακτήρισε τα μέτρα, αρχικά σαν το μέγιστο επίπεδο «παρεισφρητικής» έρευνας σε βάρος της προσωπικής ζωής του πολίτη και δευτερευόντως σαν τακτική συγκέντρωσης πρόσθετων πληροφοριών, για κάποια μελλοντική χρήση.

Η TSA, η οποία στο παρελθόν είχε κατηγορηθεί για τις «ισοπεδωτικές» πρακτικές ελέγχων προς όλους τους υποψήφιους επιβάτες, ισχυρίζεται ότι με τα νέα μέτρα, οι έλεγχοι είναι περισσότερο στοχευμένοι. Σε επίσημη δήλωση αναφέρεται:

«Τα προγράμματα ασφαλούς πτήσης, έχουν χρησιμοποιήσει και στο παρελθόν πληροφορίες που προέρχονταν από βάσεις δεδομένων εκτός εκείνων της πτήσης και με αυτόν τον τρόπο έχουν επιτύχει να αποτρέψουν την πρόσβαση σε αεροπλάνα ή ευαίσθητους χώρους αεροδρομίων, ατόμων που θεωρούνται γενικά ύποπτα για τρομοκρατία… Πρόσθετες διαδικασίες αξιολόγησης κινδύνων χρησιμοποιούνται για επιβάτες υψηλού κινδύνου».

Ένας αξιωματούχος της Υπηρεσίας, που θέλησε να κρατήσει την ανωνυμία του, υποστήριξε ότι ο κύριος στόχος ήταν να εντοπιστούν οι επιβάτες «χαμηλού κινδύνου», ώστε να διευκολύνονται όταν περνάνε από τα σημεία ελέγχου των αεροδρομίων. Πάντως, τα ερωτήματα που γεννώνται, ακόμα και κάτω από το πρίσμα αυτό, είναι αμείλικτα και φυσικά αναπάντητα: Γιατί πρέπει να εφαρμοστούν τόσο αυστηροί κανόνες ακόμα και στον απλό μέσο επιβάτη; Ποιος έχει την ευθύνη αποθήκευσης των προσωπικών δεδομένων που συλλέγονται και κατά πόσον αυτά είναι ασφαλή; Τι μπορεί να τους ενδιαφέρει ποια είναι η ακίνητη περιουσία του ταξιδιώτη;

Υπάρχει ήδη ένα γνωστό θύμα αυτών των νέων μέτρων ασφάλειας που έχει υποχρεωθεί σε αλεπάλληλες εξονυχιστικές έρευνες (οκτώ φορές από τον Ιούνιο), γιατί τα νέα συστήματα, τον «εσήμαναν» σαν εν δυνάμει τρομοκράτη… Πρόκειται για τον Αμπντουλά Νταράτ, πολεοδόμο από το Κουίνς. Ο κ. Νταράτ

δεν μπορεί πια να κάνει ηλεκτρονικό τσεκ ιν, καθώς ένα μήνυμα στον υπολογιστή του τον παραπέμπει στις υπηρεσίες του αεροδρομίου… Εκεί, αφού του δώσουν μία ειδικά σημασμένη κάρτα επιβίβασης με τα χαρακτηριστικά SSSS, τον υποβάλλουν σε εξευτελιστική έρευνα, τόσο τον ίδιο όσο και τις αποσκευές του. Στη συνέχεια και μέχρι να φτάσει στη θέση του στο αεροπλάνο, τον σταματούν συνεχώς για πρόσθετο έλεγχο, τη στιγμή που οι άλλοι επιβάτες περνούν ανενόχλητοι δίπλα του… «Η κατάσταση αφήνει στην ατμόσφαιρα μια αίσθηση καχυποψίας εναντίον μου εκ μέρους των υπολοίπων επιβατών» λέει ο ίδιος. Ο ίδιος επίσης δηλώνει ότι δεν γνωρίζει τους λόγους αυτής της συμπεριφοράς, απλά υποθέτει ότι έχει σχέση με κάποιο παλιότερο ταξίδι του στη Λιβύη για να επισκεφτεί συγγενείς, ενώ το 2011, είχε εκφράσει την υποστήριξη του σε διαδηλώσεις κατά του τότε Λίβυου προέδρου Μουαμάρ αλ Καντάφι. Πάντως η ένταξή του στο ειδικό πρόγραμμα ασφάλειας, δεν άρχισε παρά μόνο τον περασμένο Ιούνιο, όπως δηλώνει στους New York Times.

Η όλη ιστορία θυμίζει ταινίες μελλοντολογικού περιεχομένου και δείχνει ότι η διαδικασία «προ-ανίχνευσης» μελλοντικών "εν δυνάμει" τρομοκρατών έχει αυτοματοποιηθεί. Ο πηρήνας του Αυτοματοποιημένου Συστήματος Στοχοποίησης που διατηρείται από το DHS και ανιχνεύει τους ταξιδιώτες που εισέρχονται στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με τα αποθηκευμένα σε αυτό δεδομένα, η αμερικανική κυβέρνηση έχει απαγορεύσει τις πτήσεις σε χιλιάδες πολίτες, ενώ άγνωστος αριθμός ταξιδιωτών υποχρεώνονται να περνάνε εξονυχιστικούς ελέγχους όπως ο κ. Νταράτ. Να σημειώσουμε επίσης ότι η TSA διατηρεί σε ισχύ επίσης έναν κατάλογο κριτηρίων απόρριψης κατά τον προ-έλεγχο, με τον οποίο εντοπίζει περιπτώσεις ατόμων που κατηγορούνται για παραβίαση κανονισμών ασφαλείας, περιλαμβανομένων και της «φιλονικίας» με υπαλλήλους των σταθμών ελέγχου ή μέλη του πληρώματος του αεροπλάνου.

Πολλά από αυτά τα προσωπικά δεδομένα «μοιράζονται» ευρέως μεταξύ του Τμήματος Εσωτερικής Ασφάλειας και άλλων κυβερνητικών οργανισμών. Είναι ανεπίσημα ομολογημένο ότι οι πληροφορίες αυτών των βάσεων μπορούν να κοινοποιηθούν σε ομοσπονδιακές, πολιτειακές και τοπικές αρχές… Επίσης σε ξένες κυβερνήσεις, υπηρεσίες εφαρμογής του νόμου, και υπηρεσίες πληροφοριών… Και τέλος, σε κάποιες περιπτώσεις, μπορούν να κοινοποιηθούν σε ιδιωτικές εταιρείες φυσικά για σκοπούς άσχετους με την ασφάλεια των πτήσεων.

Για παράδειγμα, μια πρόσφατη ενημέρωση σχετικά με το σύστημα καταγραφής αναφορών τηης Υπηρεσίας Ασφάλειας Μεταφορών, που περιέχει πληροφορίες σχετικά με επιβάτες που έχουν κατηγορηθεί για παραβάσεις ή «εν δυνάμει παραβάσεις» των κανονισμών ασφαλείας, προειδοποιεί ότι μπορούν να κοινοποιηθούν σε «εισπρακτικές εταιρείες, για τον σκοπό της είσπραξης χρεών.»  Επίσης μια πρόσφατη ανεπίσημη ανακοίνωση σχετικά με τους προ-ελέγχους, σημειώνει ότι δακτυλικά αποτυπώματα που έχουν συλλεχθεί, θα χρησιμοποιούνται από το FBI για σύγκριση με τη βάση δεδομένων την σχετική με …άλυτα εγκλήματα! (η σχετική αναφορά στους New York Times, όπως παραπάνω).

Φαίνεται απίστευτο; Χαρακτηρίζονται κάποιοι «εν δυνάμει τρομοκράτες» και οι πληροφορίες δίνονται σε εισπρακτικές εταιρείες χρεών, και καταπατώνται τα ανθρώπινα δικαιώματα; Τι έγινε η θεσμοθετημένη προστασία του πολίτη από αναιτιολόγητη έρευνα, συλλήψεις και κατασχέσεις;

Μερικές φορές εύχεται κάποιος αυτά να συνέβαιναν μόνο στη φαντασία και να μην γίνονταν πραγματικότητα. Αν οι άνθρωποι δεν μιλούν για τέτοια ζητήματα, αυτά θα μπορούσαν να περνάνε απαρατήρητα για χρόνια. Κι όμως επαληθεύονται από κείμενα της TSA, από νόμους ψηφισμένους από το Κογκρέσο, αλλά και από τα δημοσιεύματα των  New York Times. Δεν πρόκειται λοιπόν για κάποιο μυθιστόρημα, αλλά για την πραγματικότητα. Πότε θα τελειώσει αυτός ο εφιάλτης και πόσο βαθειά προχωράει αυτή η τρύπα στο σώμα της δημοκρατίας;